桥梁，飞跃深谷，横跨河流，是交通事业中重的组成部分。随着桥梁种类的不断丰富、的不断增多，桥梁的数量也在不停地上升中。然而，随着使用条件的改变，部分桥梁由于无法满足当下的使用求致使结构损伤，持续下去便会产生破坏危及生命财产安全。因此，桥梁的病害及加固应该得到足够的重视。水下加固必然会用到水下涂料，用于加固防腐。
  首先，上部结构。对于桥梁结构来说，明显、直观的病害表现，便是裂缝。裂缝的存在会降低混凝土结构的整体性，同时降低对钢筋的保护作用易引起钢筋锈蚀。在桥梁结构中，上部结构中梁底是我们容易看到裂缝的地方，之前的文章中已经提到过相应方法及材料的选择，其中果较的便是预应力碳纤维板加固。
   预应力碳纤维板是种主动的加固材料，由于预应力的作用，能够有的改善梁体的受力状态并且充分地发挥碳纤维板的力学性能。在预应力加固方法中，预应力碳板有更高的抗拉强度、抗腐蚀性能，同时施工工序简单、工期短，因此预应力碳板在桥梁的底部加固中已经得到了广泛的运用。
  梁底裂缝是桥梁上部结构病害中的种，还有种比较常见的病害即是伸缩缝的损坏。伸缩缝的损坏会严重影响桥上行驶的舒适性，而选用常规方式修复处理又会延长工期阻碍交通。这时即可以采用普照的弹性混凝土进行修复，施工5小时即可恢复通车，对交通影响极小。
   其次，下部结构。对于下部结构经常或长期处于水中的桥梁来说，墩柱也是发生容易病害的结构之。桥梁墩柱遭受水流的冲刷腐蚀，会造成混凝土的脱落甚至钢筋外露的情况。由于墩柱处于水下，采用常规方法修复往往需修筑围堰等措施来进行隔水排水工作，普照水下玻纤套的出现地解决了这问题。
  结构出现病害我们需进行加固补强，而对于正常服务的结构我们更应该注意防护。大量的事实告诉我们，混凝土防腐问题是造成结构病害的重原因之。混凝土的腐蚀与水有着直接的关系，液态水是众多混凝土破坏因素的载体。卡本硅烷浸渍剂能够有的起到防水果，特别适用于氯化物环境与冻融环境，能够有提高混凝土耐久性。
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